Гараж 29 м2 (6,6x4,4м) плюс подземный этаж такой же площади (всего 58м2). Высота первого уровня 3,5 м, высота подземного уровня - 2,5 м. В перекрытии (ж/б пустотные плиты) выполнен проём, выполняющий функцию смотровой ямы. Габариты ворот - 2,8(ширина)x2,65(высота)м.
По перекрытию залита выравнивающая стяжка. По кровле выполнена битумная гидроизоляция рубероидом. Ворота утеплены экструзионным материалом ''Пеноплекс''. Имеется печь, которую можно затапливать как дровами, так и отработанным машинным маслом.
Гараж расположен на не задуваемой снегом стороне. Проезд - широкий, можно подъехать и разъехаться на грузовике типа ''Камаз''. Плиты перекрытия имеют опирание на двутавровые балки (фото 5), на которые можно подвесить таль. Электричество (220В) круглогодично.

Гараж 29 м2 (6,6x4,4м) плюс подземный этаж такой же площади (всего 58м2). Высота первого уровня 3,5 м, высота подземного уровня - 2,5 м. В перекрытии (ж/б пустотные плиты) выполнен проём, выполняющий функцию смотровой ямы. Габариты ворот - 2,8(ширина)x2,65(высота)м.
По перекрытию залита выравнивающая стяжка. По кровле выполнена битумная гидроизоляция рубероидом. Ворота утеплены экструзионным материалом ''Пеноплекс''. Имеется печь, которую можно затапливать как дровами, так и отработанным машинным маслом.
Гараж расположен на не задуваемой снегом стороне. Проезд - широкий, можно подъехать и разъехаться на грузовике типа ''Камаз''. Плиты перекрытия имеют опирание на двутавровые балки (фото 5), на которые можно подвесить таль. Электричество (220В) круглогодично.
Гараж оформлен в собственность.